Sprickor
När färg och spackel hade avlägsnats så upptäcktes det sprickor i gelcoatlaget. Båten är ju52 år gammal, så någonting måste ju hända under den här tiden..
Personligen misstänker jag ovarsamt handhavande och att det pga detta har blivir såhär! Beslut har tagits att slipa ner gelcoaten ner till plasten för att bli av med problemet!
dax för skrapning!
Lacken var som sagt kass! Bara att skrapa bort hela skiten! Efter att ha vänt på det hela så var det bara att sätta igång! Spackelspadar, slipmaskiner och stämjärn gjorde susen!
Naturligtvis hittade vi saker som inte riktigt stämde... Båten har blivit fulrenoverad för att ställas ut på båtmässan för X antal år sedan. NAturligtvis hittade vi ett område med plastic padding glasfiberspackel som visade sig vara ett hål när vi började slipa i det!
Det döljde sig även en del delamineringar och småskador...
Lack...
Att båten var tvungen att gås igenom viste jag redan från start. I annonsen stog det "bra skick". Det var väll en sanning med modification. Jag viste att jag var tvungen att skrapa bort lacken och göra om ytbeläggningen.
Hela skrovet var lackat med billack. Snyggt så länge båten skall stå på land, men börjar bubbla sig efter en tid i vatten! Ingen lack mig veterligen klarar att vara under vatten en längre tid, trotts det så hävdar vissa det. Det finns tom en firma som lackar båtar undertill och påstår att det kommer att hålla, men alla som har hålt på länge i branchen är eniga om att lack endast skall användas över vattenlinjen!
Undersidan var katastrof! Färgen hade lossnat på stora delar av undersidan... Det visade sig ganska per omgående att man har spacklat undersidan med vanligt finspackel för bilar, det är en DÅLIG idé!!!
Däcket är fint!
En av dom bidragande orsakerna för att jag köpte just den här båten var att däcket är väldigt fint!
Orginal så skall det vara plywood med fusknåtning. På det här exemplaret så har man laggt ett nytt däck med äkta nåt ovanpå det gamla. Det kommer att få vara såhär då det är i gott skick, är väldigt likt orginalet samt bara behöver en ny lack! Orginal ska det sitta en eklist runt båten på däckskanten. Här är det mahoggny i stället, faktist mycket snyggare!
Hemkomsten
Hemkomsten skedde för en vecka sedan.
Jag har tittat lite efter en sån här båt i ca 10 år och äntligen så blev det verklighet när jag hittade denna skönhet!
Vist är hon en skönhet!
Motorn är en Mercury 700 på 70hk, emligt serienummret är det 60-61:a. Tillvekad sent 1960 och såldes 1961 alltså! Den kommer att renoveras av FP Engines så fort dom har tid att ta emot den.
Välkommen!
Välkommen till "Svttiga Sixten". Bloggen som kommer att handla om en renovering av en "Sweet Sixteen" som förmodas vara tillverkad 1959 på marieholmsbruk.
